운송부분으로 대두되었다.
오늘날 항공운송은 산화물(bulk cargo)을 제외한 많은 무역상품의 운송증가와 긴급운송을 위한 운송수단의 상업화로 국제무역에 있어서 중요한 운송수단의 역할을 담당하고 있다.
그 이유를 살펴보면 ①무역상품 중 고부가가치 품목의 점유율 증가 및 항공운송에 적합한
항공화물운송장(Air Waybill)
항공화물대리점이 화주로부터 화물을 인수함과 동시에 Air Way- bill을 발급
항공화물운송장은 IATA(국제항공수송협회)에서 양식과 발행방식을 세부적으로 규정
법률적인 뒷받침으로는 항공운송에 관한 Warsaw조약(국제항공운송의 통일규칙에 관한 조약)
Air Waybill은 3통의 원
항공운송의 장점
① 신속한 운송
② 정시성
③ 안정성
④ 포장비절감
⑤ 상품의 특성에 따른 운송
⑥ 신속ㆍ정확한 화물추적정보 제공
⑦ 저렴한 운송보험료
⑧ 운임외 부대비용이 적다.
항공운송의 단점
① 고가의 운송임
② 중량 및 규격 제한
③ 운송시간의 제약
④ 운송지역의 제약
운송 업무를 탑재통제(load control)라고 한다.
3-2. 탑재용기(ULD)의 종류
1. Pallet
팔레트는 평면으로 이루어진 탑재용기로서 컨테이너로 포장하는 것이 불가능하거나 화물의 조업상 더 유리한 경우에 흔히 이용된다. 컨테이너와 마찬가지로 국제적으로 표준화되어 있으며, 화물을 컨테이너 후 네트
항공화물운송장은 기명식으로 되어 있기 때문에 항공화물운송장에 기재되어 있는 수화인이 아니면 당해 화물을 인수할 수 없다.
④ 항공화물운송장은 수화인이 도착지에서 항공사에 화물의 인도를 청구할 때 송화인에게 교부된 원본을 상환하지 않는다.
항공사는 수화인용 원본에 기재된 수화인
항공운송장(Air Waybill)에 의해 수송되는 화물
항공운송의 특징
신속·정시성 : 운송기간이 짧고, 정시성을 중요시함
안정성: 화물의 포장 면에서 99% 이상이 Carton Box를 사용
경제성: 운임은 높지만 간접비용과 보이지 않는 비용을 감안할 때 경쟁력 있는 품목 발생
야행성: 여객운송과는 달리 화
운송 (Air Cargo Service)
- 여객운송에서는 90%가 왕복운송
- 화물은 완전히 편도운송으로 왕복 운송량 갭은 최대 1/3
:이러한 공(空) 스페이스가 포워더에 의해 판매됨으로써 갭을 메우고 있음
- 화물운임이 IATA(Intercational Air Transport Association:국제항공운송협회) 운임의 약 40~50% 정도에 불과
6)지분 소유
운송시간과 경비를 절감하기 위하여 해당물품은 외국의 사업현장에서 직접 인수하고 수입대금은 국내에서 지급하는 거래형태를 말한다. 즉, 외국인도수출과 외국인수수입은 물품인도지와 대금결제지가 상이한 3국간 수출입이지만 수출입거래의 주체는 우리나라에 소재하고 있는 거래형태이다.
라.
4. 항공화물의 적재방식
(1) 살화물 적재방식(Bulk loading)
가장 원시적인 적재방식으로 화물 항공기를
제외한 대부분의 경우 객실의 밑바닥이
화물실로 되어 있어 화물을 적재할 때
개별화물을 인력으로 직접적재하는 방법이다.
한정된 공간에 탑재 효율을 올리기 쉬운 일면도